Пасля дна перакрыцце рэзервуара (дах) з'яўляецца найбольш ўразлівай ў дачыненні да карозіі і экалагічнага забруджвання навакольнага асяроддзя часткай рэзервуара. Пры з'яўленні ў даху скразных адтулін праз іх з рэзервуара ў навакольнае асяроддзе знікаюць газобензиновые фракцыі нафты, ствараючы пажаранебяспечную абстаноўку ў резервуарном парку.

Як вядома, дах рэзервуара падвяргаецца знутры узмоцненай карозіі з прычыны інтэнсіўна праходзяць кандэнсацыйных працэсаў у газапаветранай асяроддзі, якая змяшчае пары вады, кіслароду і серавадароду. З-за невялікай таўшчыні сценкі даху яе каразійнае разбурэнне надыходзіць праз 3 - 5 гадоў. Замена дах - дарагая і працаёмкая аперацыя, звязаная з дэфіцытам танкасценнай сталі і рулонных нарыхтовак. Таму абарона ад карозіі элементаў канструкцыі даху - надзённая праблема пры эксплуатацыі рэзервуараў.

Варта пры гэтым пазначыць, што нанясенне даўгавечных ахоўных пакрыццяў на ўнутраную паверхню змантаванага даху рэзервуара ўяўляе практычна невыканальную задачу. Існуючыя канструкцыі даху, якія характарызуюцца наяўнасцю рэбраў калянасці, вялікай колькасці дэталяў, шчылін, ва ўмовах зваркі лістоў перакрыцця метадам «прыхапіўшы» робіць метал даху вельмі уразлівым для карозіі. Ажыццявіць жа паўнавартасную ачыстку паверхні металу да патрэбных параметраў струйными і механічнымі спосабамі таксама нерэальна, што зніжае магчымасць эфектыўнай абароны даху рэзервуара ад карозіі.

Аднак шляхі вырашэння гэтай праблемы маюцца. Па-першае, неабходна кардынальна змяніць канструкцыю даху такім чынам, каб яна мела знутры гладкую паверхню, якая лягчэй чысціцца ад прадуктаў карозіі і можа быць абаронена ад карозіі пакрыццямі. Па-другое, неабходна пры існуючай канструкцыі даху рэзервуараў выкарыстоўваць тую яе асаблівасць, што яе пакрыццё з'яўляецца зборным і абапіраецца на рабрыстую аснову, да якой прыварваюцца асобныя, загадзя вырабленыя на заводзе, лісты. Гэтыя лісты трэба абараніць ад карозіі асобна да падачы іх на зборку, а затым, пасля прыварку - дозащитить на месцы мантажу. Па-трэцяе, пры сабраным або раней эксплуатирующемся рэзервуары падрыхтоўка паверхні металу пад пакрыццё можа ажыццяўляцца спрошчана пры ўмове, што для абароны будуць выкарыстоўвацца спецыяльныя матэрыялы тыпу «софеизации» або заснаваныя на хімічна актыўных преобразователях іржы.

Для абароны даху ад карозіі рэкамендуюцца тры тэхналагічныя схемы.

Першая выконваецца ў працэсе будаўніча-мантажных работ. Для гэтага ўсе пераборкі і рабрыстыя часткі асновы даху, а таксама асобныя лісты рулонных нарыхтовак даху да зборкі і мантажу варта абараніць ад карозіі да мантажу даху рэзервуара ў часовым памяшканні. Ўнутры памяшкання ўсталёўваюць пескоструйный камеры, абсталююць металлизационный ўчастак і зону, дзе на папярэдне металізаваную паверхню наносяць лакафарбавыя або парашковыя пакрыцця. Кожная абароненая дэталь падаецца да месца зборкі і прыварваюць ва ўстаноўленым месцы даху. Месца прыварку затым старанна чысцяць механізаваным інструментам і наносяць вадкія лакафарбавыя пакрыцця халоднай сушкі.

Асаблівую ўвагу неабходна звярнуць на заладку швоў і шчылін у месцах прыхапіўшы дэталяў даху зварным швом. Для гэтай мэты на аснове эпаксідных, фурилово-эпаксідных і поліэфірных смол і кампазіцый, шпаклевок тыпу ЭП-00-10 або іншых даступных (ўстойлівых ў парах вільгаці вуглевадародаў) матэрыялаў рыхтуюць масцікі і ўручную латаюць швы і шчыліны. Гэтая працаёмкая праца цалкам апраўданая, т. к. істотна падаўжае тэрмін службы даху.

Другая схема звязаная з ужываннем парашковых пакрыццяў, нанесеных у стацыянарных (палявых) умовах па старанна вычышчанай (опескоструенной) паверхні, і падачай гэтых дэталяў на зборку і зварку. Зварныя швы і шчыліны латаюцца таксама ўручную масцікамі, устойлівымі ў агрэсіўнай асяроддзі.

Трэцяя схема абароны, хоць і менш эфектыўная, але прымальная, калі адсутнічаюць умовы ізаляцыі дэталяў даху па першай і другой схеме. З гэтай мэтай падбіраецца эфектыўны пераўтваральнік прадуктаў карозіі, пераважна на эпаксіднай аснове (напрыклад, ЭП-0199) або тыпу «софеизации». Паверхня даху абястлушчваюць і ручным інструментам з яе выдаляецца асноўная маса іржы. Па гэтай паверхні з краскораспылительной ўстаноўкі наносіцца пераўтваральнік іржы або матэрыял «софеизации». Па гэтаму пакрыццю наносяцца даступныя каразійна-ўстойлівыя лакафарбавыя матэрыялы.

У апошні час усё большае распаўсюджванне атрымліваюць парашкападобныя пераўтваральнікі іржы (маркі ППР), дадаваныя ў адну з названых вышэй химстойких фарбаў. Пераўтваральнік мадыфікуе ЛКМ і робіць яго прыдатным для нанясення на іржавую паверхню таўшчынёй да 100 мкм. Такое прымяненне ППР дазваляе скараціць працаёмкасць фарбавальных прац. Паверхня даху рыхтуецца толькі механічнай ачысткай і наступным абястлушчвання.

У якасці ЛКМ для абароны даху рэкамендуюцца наступныя маркі: ХС-117, ХС-5132, ЭП-755, ЭП-525, ХС-119, ХВ-110, ХВ-113, ХВ-124, ХВ-785, ПФ-115, ПФ-133, НТ-577, а таксама іншыя матэрыялы падобнага тыпу.

У ЛКМ, прызначаны выконваць ролю ахоўнага грунту па ржавому метале, ўводзяць 5 - 10% мас ППР ад аб'ёму ЛКМ і старанна змешваюць. Прыдатную для грунту глейкасць падтрымліваюць шляхам дадання растваральніка.

Старанна перамяшаны ЛКМ, які змяшчае ППР, наносіцца механізаваным спосабам з дапамогай установак УВР або УБР, або пэндзлем і валікам. Наносяць грунт тонкім пластом без пропускаў і подтеков. Расход ахоўнага грунтовочного матэрыялу з ППР - 120 - 150 г/м2. Па высушенному грунце вядуць афарбоўку эмалямі і лакамі без ППР да атрымання ахоўнага пакрыцця зададзенай таўшчыні.

ППР - парашок цёмна-карычневага колеру з дисперсностью 2 - 10 мкм, шчыльнасцю 0,4 - 0,5 г/см3, рН больш за 7. Вільготнасць павінна быць не больш за 10%. У вадзе нерастваральны, без паху, дрэнна гарыць. Выдатак парашка ППР на 100 м2 паверхні складае 0,6 - 0,8 кг. Тэхніка бяспекі з ЛКМ і ППР такая ж, як і прынятая пры нанясенні ЛКМ.

Для эфектыўнай абароны ўнутранай паверхні даху можна выкарыстоўваць перыядычна наносяцца інгібіруючыя кампазіцыі, якія з'яўляюцца незаменнымі, калі рэзервуар ўводзіцца ў эксплуатацыю ў халодны час года. Гэтае пытанне будзе разгледжана ніжэй.