Калі пры руху цягнікоў па перегонам і станцыях неабходная асаблівая пільнасць лакаматыўных брыгад або іх трэба папярэдзіць аб перашкодах або работах на шляху, то на цягнікі выдаюць папярэджання.

Заяўкі на выдачу папярэджанняў пры выкананні прадбачання работ дарожны майстар падае ў дыстанцыю шляху ўвечары пры планаванні работ на наступны дзень. Дыстанцыя шляху перадае заяўкі пісьмова, тэлеграмай або тэлефанаграма ў адрас дзяжурных па станцыях, на якіх ажыццяўляецца выдача папярэджанняў лакаматыўнай брыгадай, і дзяжурных па станцыях, якія абмяжоўваюць перагон, на якім будзе дзейнічаць папярэджанне, а на участках з дыспетчарскай цэнтралізацыяй таксама і поездному дыспетчару. Тэлеграмы (тэлефанаграмы) з заяўкамі на выдачу прадбачання папярэджанняў павінны падавацца з такім разлікам, каб дзяжурным па станцыі выдачы папярэджанняў яны былі атрыманы не пазней, чым за 3 гадзіны да пачатку папярэджання.

Ў заяўках на выдачу папярэджанняў паказваюць перагон, кіламетр і нумар шляху, прычыны выдачы папярэджанняў, меры засцярогі пры руху цягнікоў, пачатак і тэрмін дзеяння папярэджання.

Формы заявак на выдачу папярэджанняў на планавыя працы прыведзены ў Інструкцыі па забеспячэнні бяспекі руху цягнікоў пры вытворчасці дарожных работ.

Кіраўнік работ не мае права прыступаць да предвиденным работ, не атрымаўшы паведамлення аб тым, што заяўка на выдачу папярэджання прынятая да выканання. Паведамленнем аб выкананні заяўкі служаць копіі тэлеграмы ці тэлефанаграмы з подпісам работніка тэлеграфа або дзяжурнага па станцыі аб тым, што тэлеграма прынятая і перададзена ва ўстаноўленыя адрасы, а таксама распіска дзяжурнага па станцыі выдачы папярэджанняў на копіі пісьмовай заяўкі або яго подпіс у Кнізе папярэджанняў пад запісам асобы, які зрабіў заяўку.

Часам узнікаюць непрадбачаныя работы, прычым тэрміновыя, звязаныя з парушэннямі цэласнасці шляху (залом рэйкі, размыўшы шляху, разрыў рэйкавага стыку і інш.). У гэтым выпадку заяўку падаюць непасрэдна дзяжурнаму па адной з станцый, якія абмяжоўваюць перагон, на якім усталёўваецца папярэджанне. Такую заяўку на непрадбачаныя работы можа выдаць брыгадзір шляху, калі дарожны майстар адсутнічае.

На асобных участках, устаноўленых начальнікам дарогі, можа быць прадугледжаны парадак перадачы машыністам цягнікоў, якія знаходзяцца на хаду, паведамленняў аб нечакана ўзніклых папярэджаннях па радыёсувязі без прыпынку цягніка для выдачы пісьмовага папярэджання.

Паведамленне аб заўважаным перашкодзе на дарозе або аб яго пашкоджанні можа зрабіць любы работнік дарогі або нават старонні чалавек. На падставе гэтага паведамлення дзяжурны па станцыі робіць запіс у Часопісе агляду пуцей, стрэлачных пераводаў, прылад СЦБ, сувязі і кантактнай сеткі і ставіць у вядомасць аб гэтым поездного дыспетчара, дзяжурнага на суседняй станцыі, выдае папярэджанне і выклікае работнікаў шляху (дарожнага майстра ці брыгадзіра шляху) для прыняцця мер па ліквідацыі пашкоджанні або перашкоды. Пасля такога паведамлення першы цягнік можа быць адпраўлены на перагон у суправаджэнні дарожнага майстра ці брыгадзіра шляху. Машыністу гэтага цягніка выдаюць пісьмовае папярэджанне аб абавязковай прыпынку цягніка перад тым кіламетрам, на якім выяўленыя перашкода або няспраўнасць, і аб далейшым руху па ўказанні дарожнага майстра ці брыгадзіра шляху.

Дарожны майстар або брыгадзір шляху, які суправаджае цягнік, устанаўлівае парадак пропуску гэтага і наступных цягнікоў па месцы перашкоды і пры неабходнасці дае заяўку праз машыніста цягніка аб выдачы на наступныя цягнікі неабходных папярэджанняў. Небяспечныя для руху цягнікоў няспраўнасці шляху або перашкоды, загрувашчваюць шлях, ліквідуюць неадкладна, да пропуску цягніка.

Папярэджання можна ўсталёўваць на пэўны тэрмін з указаннем часу яго дзеяння. Паведамленне аб адмене такіх папярэджанняў не пасылаюць і выдачу іх на цягнікі спыняюць па заканчэнні пазначанага ў папярэджанні часу, калі ад кіраўніка работ не паступіць заява аб прадаўжэнні тэрміну дзеяння папярэджання.

Калі праца не скончана да часу, паказанаму ў папярэджанні, кіраўнік работ да заканчэння гэтага часу ставіць сигналистов да пераносным сігналах памяншэння хуткасці, дае заяўку дзяжурным па станцыях, якія абмяжоўваюць перагон, на падаўжэнне дзеяння папярэджання з дакладным указаннем новага часу заканчэння работ.

Папярэджання могуць таксама выдавацца і да іх адмены. У гэтым выпадку папярэджанне адмяняюць пасля заканчэння работ тэлеграмай або тэлефанаграма ў тыя жа адрасу, што і пры выдачы папярэджання, толькі той работнік, які яго ўсталёўваў, або яго непасрэдны начальнік.

Часам кіраўнікі работ, якія ўсталявалі папярэджання, могуць даручаць іх адмену сваім падначаленым. Такое даручэнне сапраўды, калі пра гэта паказвалася ў заяўцы на выдачу папярэджання, прычым у заяўцы паказваюць пасаду і прозвішча работніка, з якім даручаецца адмена папярэджання.