ПЛАНАВАННЕ І ФІНАНСАВАННЕ ШЛЯХАВОЙ ГАСПАДАРКІ

 Прадукцыйнасць працы, гаспадарчы разлік, удасканаленне гаспадарчага механізму - усё гэта вельмі важныя элементы паскарэння развіцця вытворчасці.

 Праведзены на Беларускай чыгунцы эксперымент паказаў, што за кошт фарсіраванага ўкаранення навукова-тэхнічнага прагрэсу, узмацнення тэхналагічных і тэхнічных нарматываў, удасканалення арганізацыі вытворчасці і нарміравання працы, асваення сумежных прафесій, павышэння адказнасці і дысцыпліны можна дасягнуць высокіх вынікаў у павышэнні прадукцыйнасці працы.

 Высокія тэмпы росту прадукцыйнасці працы даюць магчымасць не толькі вызваляць для патрэб народнай гаспадаркі працоўныя рэсурсы, але і істотна ўзнімаць заработную плату работнікам, якія застаюцца на прадпрыемстве.

Прынцыпы планавання

 Вытворчая дзейнасць падраздзяленняў пуцявой гаспадаркі ажыццяўляецца на аснове перспектыўных і гадавых вытворча-фінансавых планаў, а таксама аператыўных планавых заданняў.

 Перспектыўныя планыраспрацоўваюцца на пяцігоддзе і больш працяглы тэрмін. Яны вызначаюць тэхнічную палітыку развіцця пуцявой гаспадаркі з улікам агульнага комплекснага развіцця ўсіх галін транспарту ў інтарэсах забеспячэння плана перавозак. У гэтых планах прадугледжваюцца меры па ўзмацненню і аздараўленню верхняга будынка шляху, землянога палатна і збудаванняў, перш за ўсё на важнейшых напрамках сеткі, за кошт укаранення больш магутных канструкцый, прымянення прагрэсіўных тэхналагічных працэсаў і спосабаў арганізацыі работ, сучасных машын і механізмаў, а таксама меры па развіццю вытворча-тэхнічнай базы пуцявой гаспадаркі.

 Гадавыя планына аснове перспектыўных планаў вызначаюць у канкрэтнай форме заданні па ўзмацненню і аздараўленню шляху на наступны год. Па такіх планах вызначаюцца аб'ёмы і ўчасткі капітальнага, сярэдняга і пад'ёмачнага рамонтаў пуці, змены стрелочных перакладаў і іншых работ. Аб'ёмы работ пры гэтым увязваюцца з фондамі на матэрыялы, з магчымасцямі па затратах працы і фінансавымі рэсурсамі.

 Аператыўныя планавыя заданні складаюцца на кварталы. Квартальныя планавыя заданні разбіваюцца на месяцы і ўлічваюць сезонныя асаблівасці работ. Да аператыўных планаў адносяцца паўмесячныя планы.

 Розныя работы ў пуцявой гаспадарцы выконваюцца за кошт розных крыніц фінансавання.

 За кошт эксплуатацыйных расходаў ажыццяўляюцца бягучае ўтрыманне шляху, збудаванняў і ўстройстваў, ахова шляху, пераездаў і штучных збудаванняў, адзіночная змена шпал, адзіночная змена і папаўненне змацаванняў і проціўгонаў, папаўненне і замена баласта, снега-, вода- і пескабарацьба.

 Для таго каб утварыліся сродкі для выканання рамонтаў і мадэрнізацыі асноўных фондаў прадпрыемства, напрыклад верхняй будынкі шляху, вырабляюцца штогадовыя адлічэнні ад кошту асноўных фондаў, якія залежаць ад тэрмінаў іх службы, напрыклад тэрміна службы рэек, шпал і т. п. Такія адлічэнні завуцца амартызацыйнымі адлічэннямі.

 За кошт амартызацыйных адлічэнняў праводзяцца работы па капітальным, сярэднім і пад'ёмачным рамонтах шляху, узмацненні крывых, суцэльнай змене рэек, змене стрелочных перакладаў і пераводных брусоў, капітальным рамонце штучных збудаванняў, землянога палатна, пераездаў, будынкаў, механізмаў і іншыя падобныя працы.

 За кошт іншых крыніц фінансуюцца работы па абслугоўванні шляхоў неагульнага карыстання (галіны прамысловых і іншых прадпрыемстваў), пагрузачна-разгрузачныя работы, работы ў дыстанцыйных майстэрнях і некаторыя іншыя.

 Новае будаўніцтва і набыццё машын, механізмаў і абсталявання ажыццяўляюцца па плане капіталаўкладанняў. Праца шпалапрапітачных і друзавых заводаў, рельсосварочных прадпрыемстваў і заводаў жалезабетонных шпал арганізуецца па планах прамысловай вытворчасці.

 Гадавы вытворча-фінансавы план дыстанцыі шляху ўключае ў сябе: аб'ём работ, тэхніка-вытворчыя паказчыкі, план эксплуатацыйных расходаў, план па працы, план даходаў і расходаў ад падсобна-дапаможнай дзейнасці і работы падсобных прадпрыемстваў, план расходаў па капітальным рамонце і капітальных укладаннях, баланс даходаў і расходаў.

 Аб'ём работ вызначаецца разгорнутай даўжынёй галоўных і станцыйных шляхоў, лікам стрелочных перакладаў, працягласцю штучных збудаванняў, даўжынёй участкаў, дзе ажыццяўляецца снега-, вода- і пескабарацьба. Устанаўліваюцца таксама заданні па адзіночнай змене элементаў верхняй будовы шляху і некаторым відам шляхавых работ (напрыклад, змене стрелочных перакладаў, пад'ёмнаму рамонту шляху).

 Прадугледжаны ў вытворча-фінансавым плане аб'ём работ вызначае ў асноўным расходы прадпрыемстваў, план па працы, план матэрыяльна-тэхнічнага забеспячэння.

 Тэхніка-вытворчыя паказчыкі для дыстанцый шляху характарызуюцца заданнем па бальнай ацэнцы зместу шляху.

 План па працы ўстанаўлівае заданне па росту прадукцыйнасці працы, ліміт колькасці работнікаў і гадавы фонд заработнай платы. Гадавы фонд заработнай платы ўваходзіць асобным раздзелам у план эксплуатацыйных расходаў.

 План эксплуатацыйных выдаткаў уключае раздзелы: заработная плата, матэрыялы, паліва, электраэнергія і іншыя выдаткі.

 У плане даходаў і расходаў падсобных прадпрыемстваў адлюстроўваецца работа кар'ераў, майстэрняў, а ў плане расходаў па капітальным рамонце - работы па пад'ёмнаму, сярэдняму і іншым відам рамонтаў пуці.

 Баланс даходаў і расходаў - фінансавы план прадпрыемства. У гэтым дакуменце паказаны атрыманне і расход сродкаў на эксплуатацыйную дзейнасць і капітальны рамонт, даходы і выдаткі ад дапаможных прадпрыемстваў, стан абаротных сродкаў, прыбытак і рэнтабельнасць і г.д.

 Для распрацоўкі вытворча-фінансавага плана дыстанцыі пуці аддзяленне дарогі зацвярджае эксплуатацыйныя выдаткі; ліміт колькасці работнікаў, фонд заработнай платы, заданне па росце прадукцыйнасці працы, памер прыбытку ад дапаможна-дапаможнай дзейнасці, нарматывы абаротных сродкаў, стан шляху ў балах, аб'ём рамонту шляху, фонд матэрыяльнага заахвочвання і фонд сацыяльных мерапрыемстваў і жыллёвага будаўніцтва.

 Усе астатнія паказчыкі вытворча-фінансавага плана прадпрыемства (дыстанцыі пуці, пуцявыя машынныя станцыі і інш.) распрацоўваюць самі. На падставе гэтага плана прадпрыемствы складаюць планы для каляткаў, цэхаў і асобных брыгад.