Снежныя адклады і заносы шляху. Гидрометеорологическое назіранне і апавяшчэнне.

Выпадзенне снегу ў зацішнае надвор'е або пры слабым ветры, калі снег кладзецца роўным і друзлым покрывам, у пачатку снегападу не выклікае ускладненняў ў руху цягнікоў. Калі сіла ветру перавышае 5 - 7 м/з, то і без снегападу адбываецца перанос раней снегу - нізавая мяцеліца і завея. Снег пры гэтым будзе адкладацца ў месцах, дзе хуткасць ветру падае: у выемках, на нулявых месцах, а ў канцы зімы і на невысокіх насыпах.

Выпадзенне снегу пры моцных вятрах - агульная мяцеліца - стварае вялікую пагрозу бесперабойнасць руху цягнікоў на перагонах і станцыях.

У залежнасці ад аб'ёму снегу, што прыносяць на працягу зімы на 1 м шляху, ступень заносимости яго метелевым снегам можа быць наступнай:

Асабліва сильнозаносимые ўчасткі.......600 м3 і больш
Сильнозаносимые ўчасткі . . . . . . . . 400 - 600 м3
Среднезаносимые ўчасткі ............... 200 - 400 м3
Малозаносимые ўчасткі . . . . . . .... . да 200 м3

Аднак не на ўсім працягу шляху такія аб'ёмы пераноснага снегу ствараюць заносы. Адклад снегу на шлях залежыць ад папярочнага профілю землянога палатна. Па заносимости адрозніваюць тры катэгорыі шляхі: першая - выемкі глыбінёй ад 0,4 да 8,5 м, нулявыя месца на касагорынах, ўчасткі, дзе шляху размешчаны на агульным земляным палатне, але ў розных узроўнях; другая - дробныя выемкі глыбінёй да 0,4 м і нулявыя месцы; трэцяя - насыпы вышынёй да 0,65 м, а калі яны размешчаны на касагорынах, - да 1 м.

Выемкі глыбінёй больш за 8, 5 м не заносяцца снегам, так як за кошт адукацыі ў іх кругавых віхур снег пераносіцца праз выманне.

Могуць занасіцца насыпу вышынёй больш за 12 м, тут снег пачынае адкладацца з зацішнага боку.

Найбольш інтэнсіўна заносяцца тыя ўчасткі шляху, дзе метелевые вятры накіраваны перпендыкулярна яго восі. Пры касых вятрах заносимость менш, а пры падоўжных вятрах адклады снегу наогул можа не быць.

Для своечасовага ўводу ў дзеянне ўсіх сродкаў па ачыстцы шляху ад снегу і для падрыхтоўкі да снегоборьбе рабочай сілы арганізавана спецыяльная сістэма прагназавання надвор'я і абвесткі аб чаканых снегападах і метелях.

Галоўнае ўпраўленне гідраметэаралагічнай службы краіны распрацоўвае прагнозы надвор'я: доўгатэрміновыя (на месяц), перыядычныя (на 5 - 7 сут), экстраныя (на наступныя суткі). На падставе гэтых прагнозаў, а таксама з улікам дадзеных дарожных гідраметэаралагічных станцый аддзел гідраметэаралогіі Галоўнага ўпраўлення шляху і дарожныя гидрометеорологические станцыі складаюць бюлетэні чаканай надвор'я на сеткі і жалезных дарогах, удакладняюць ўчасткі, на якіх могуць быць завеі і поземки, і накіроўваюць кіраўнікам дарог, аддзяленняў дарог і прадпрыемстваў тэлеграмы, папераджальныя аб гэтых з'явах.

Пры атрыманні такіх тэлеграм на месцах арганізуецца падрыхтоўка ўсіх сіл і сродкаў, прадугледжаных аператыўнымі планамі снегоборьбы.

На околотках і працоўных аддзяленнях пры неабходнасці ўводзяцца кругласутачныя дзяжурствы на месцах, асабліва схільных заносы, дзе не перастаўлены заробленыя ў папярэднюю мяцеліца шчыты, на зацяжных уздымах і да т. п. Пры гэтым на акалодку ўсталёўваюць парадак абвесткі брыгадзіра шляху і дарожнага майстра пра адкладах снегу на шляху.

Дарожныя майстры і брыгадзіры шляху павінны добра вывучыць свае ўчасткі, ведаць, пры якіх снегападах і вятрах ствараецца пагроза заносу, у якім становішчы знаходзяцца сродкі снегазатрыманне.